【中玻網(wǎng)】2019年11月20日，財政部正規(guī)網(wǎng)站發(fā)布了《財政部關(guān)于提前下達2020年可更新能源電價附加補助資金預算的通知》下達地方電網(wǎng)公司補助資金56.7542億元，第1時間進行了轉(zhuǎn)發(fā)。

　　文件發(fā)布后，個別媒體進行了解讀，發(fā)現(xiàn)其解讀嚴重違背事實真相，某媒體的解讀如下：2020年，國家在可更新能源電價附加補助資金總額方面縮水24.2億元，縮水了近三分之一。2020年度可更新能源電價附加補助資金縮水如此之多，顯示出國家在可更新能源補貼政策上的進一步收緊。

　　解讀截圖

　　在沒有了解政策意圖的前提下就進行了錯誤的解讀，非常誤人子弟！為此，特意對比了財建〔2019〕275號與財建〔2019〕582號兩份通知文件的詳細信息，并且對比如下：

　　由上述對比表格，可以明確的看出，2020的補貼預算不管是按照地區(qū)還是類型，均為2019年補貼的預算的70%！正常情況下，只有做完2020年的財政預算以及各地方財政的申請，才會下達2020的補貼，因為各方面的因素，本次提前下達，財政部只能依據(jù)2019年的數(shù)據(jù)做預算，也是從保守的估計出發(fā)，取了70%這么一個數(shù)據(jù)。

　　56.754億元只是對地方電網(wǎng)公司范圍內(nèi)的預支付，國家電網(wǎng)及南方電網(wǎng)范圍內(nèi)的另外單獨支付。

　　同時，根據(jù)2014年以來中點相關(guān)部門性設立資金支出預算表中《可更新能源電價附加收入安排的支出》，整理了下面的表格：

　　由上述圖表可以明確的看出，2018年的可更新能源電價附加收入總預算為866.1億元，按照近幾年的增速，2020年終的補貼預算應該在900億元以上！因此“縮水近三分之一”這種謠言是不攻自破的！