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車載顯示新打破!大部分國家首輛汽車搭載印刷OLED,JOLED供屏

2019-10-22 來源:智慧顯示

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中玻網(wǎng)】由松下與索尼兩家公司的OLED部門合并所成立的面板廠JOLED在周一(21日),與日本汽車零組件大廠DENSO(6902-JP)共同宣布,由他們所合作研發(fā)的OLED面板,已經(jīng)搭載在豐田汽車(7203-JP)的概念車「LQ」上頭,作為汽車儀表板的顯示之用。?????_20191022102210.jpg

  由日本豐田汽車所推出的新款概念車「LQ」,是一部具備AI人工智慧輔助的Level 4自動駕駛車輛。預計在2020年的東京奧運中,除了有數(shù)輛的LQ將使用于圣火的傳遞車隊,另外在馬拉松比賽當中,也將作為選手的前導車輛。而在那之前,則會在本周24日開幕的東京車展(Tokyo Motor Show)上,先展示在世人面前。

  裝設在概念車「LQ」上頭的OLED面板,不僅具有輕薄、視角廣、對比度高、反應迅速等優(yōu)點,利用樹脂材料來取代過去所使用的玻璃基板,也使得在形狀上更容易自由發(fā)揮。而JOLED所采用的「印刷方式」OLED生產制程,不光在制造上更有效率,也是大部分國家較好利用該技術來生產4K OLED面板的廠商。

  智慧顯示(Wit Display)重要地位分析師Luffy Lin表示,印刷OLED具有輕薄、柔性、透明等優(yōu)勢,應用范圍更廣,而且便于根據(jù)車內環(huán)境進行設計,但是受高可靠性、長壽命、測試周期長等要求制約,印刷OLED暫時只能應用于概念車,要大規(guī)模應用還有很長的路要走。

  另外,JOLED位在日本石川縣能美市的能美事業(yè)所,也預計在2020年開始投入量產。JOLED除了生產高階顯示器,還有車用電子的中型高解析度OLED面板,此外也朝著實用化的目標,積較的研發(fā)可撓式折疊面板。

  而DENSO于2018年時,也在JOLED第三方配股增資中出資了300億日元,其帶有之具備議決權的持股比例,在2019年9月底時達到18.1%。


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