（1）較限強度驗證；

（2）破損安全驗證；

（3）疲勞驗證。

    那么前擋風(fēng)玻璃為什么會突然破碎呢？這架飛機在2011年投入使用，在發(fā)生事故前就已經(jīng)有7年的時間了，雖然每次起飛都會檢查，但是因為并沒有飛機的擋風(fēng)板發(fā)生脫落，所以并沒有進(jìn)行檢查，這也是檢查工作組的疏忽。再一個原因就是因為長期的使用，很可能在擋風(fēng)玻璃上已經(jīng)出現(xiàn)了細(xì)碎的裂痕，并沒有及時發(fā)現(xiàn)，在近萬米的高空，受到的壓強，直接導(dǎo)致了玻璃的破碎，就是小小的細(xì)節(jié)，讓這么多人經(jīng)歷了這次巨大的危險，機長的臨危不懼及時的拯救了大家。